Artesp confirma ligação de Ferraz com alças do Rodoanel

Prefeito de Ferraz de Vasconcelos, Acir Filló, comemorou a notícia dada em primeira mão pelo diretor-geral da agência reguladora do transporte rodoviário / Foto: Divulgação

A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) confirmou ao prefeito de Ferraz de Vasconcelos o início da construção das alças de acesso ao trecho leste do rodoanel “Governador Mário Covas” (SP-21). As obras serão realizadas no bairro Sete Cruzes, em Suzano, próximo ao Cambiri, bairro ferrazense. Com a finalização das intervenções, a cidade administrada por Acir Filló terá ligação direta com a via expressa: “É obra de Deus”, comemorou o chefe do Executivo.

O anúncio oficial foi feito, na tarde de ontem (31 de março), pelo diretor-geral da Artesp, Giovane Pengue Filho, na sede da estatal do Estado, na capital paulista, durante reunião com Filló e demais membros do primeiro escalão de Ferraz. De acordo com o projeto já aprovado pelo governador Geraldo Alckmin e apresentado ao prefeito ferrazense, serão construídas duas alças de acesso ao trecho leste do rodoanel:

“A obra vai contemplar todos os movimentos de tráfego à rodovia, ou seja, de entrada e saída nos dois sentidos da autopista”, adiantou Pengue Filho.

Segundo a agência reguladora do transporte rodoviário, as obras terão início no mês de maio deste ano e deverão ser concluídas em até 18 meses:

“A concessionária SPMar será a responsável pela edificação das alças. A empresa está concluindo a construção das pistas do trecho leste do rodoanel, que ligarão a rodovia à Presidente Dutra. Após o término deste projeto, serão iniciadas as obras das alças”, garantiu a Artesp.

No decorrer da reunião realizada nesta terça-feira, em São Paulo, Filló apresentou os novos projetos de mobilidade urbana que serão implantados, em breve, na cidade. O objetivo das ações é conter os impactos que serão provocados pelo aumento de tráfego de automóveis e de caminhões, que, no futuro, vão utilizar o município para acessar o rodoanel:

“Já estamos desenvolvendo estudos para adequar às estradas vicinais existentes no Cambiri. A ideia é facilitar, ao máximo, o acesso às alças do rodoanel que serão construídas próximo àquela região”, informa o prefeito.

Na manhã de hoje (1º de abril), o prefeito de Ferraz reuniu em seu gabinete, no Palácio da Uva Itália, na Vila Romanópolis, secretários municipais, adjuntos, vereadores e alguns servidores da máquina local, para informar a construção das alças do rodoanel:

“É um momento importante para o município. É uma obra de Deus. A história de Ferraz vai passar pela maior transformação de sua história, pois, com o acesso direto ao rodoanel, a cidade vai, de fato, evoluir economicamente e atrair novas empresas. Novos empregos serão criados e a qualidade de vida dos ferrazenses será melhorada consideravelmente”, avaliou o político.

Além de Filló, participaram da reunião na Artesp os secretários municipais Silas Faria de Souza (Planejamento) e Miguel Leite (adjunto de Comunicação), além de Haroldo Camargo, assessor de Gabinete. Já a agência reguladora do transporte rodoviário foi representada, também, por José Valney de Figueiredo (diretor de Controle Econômico e Financeiro) e Theodoro de Almeida Pupo Júnior (diretor de Investimentos).

Publicado em 02/04/15

Fonte: Secom/ Ferraz

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Para prefeito de Ferraz, governador não descarta construir alças de acesso do rodoanel

Projeto da obra foi apresentado, oficialmente, por Acir Filló, na noite de ontem (26 de fevereiro), no Palácio dos Bandeirantes, na capital; acompanhado de uma comitiva formada por, ao menos, 45 pessoas, o gestor comemorou o fato de Geraldo Alckmin ter afirmado que, em até 30 dias, anuncia o resultado dos estudos técnicos por parte da esfera estadual, para a execução do empreendimento viário no bairro do Cambiri / Foto: Paulo Pavione

Em audiência com o prefeito de Ferraz de Vasconcelos, Acir Filló, na noite de quinta-feira (26 de fevereiro), o governador do Estado de São Paulo não descartou a possibilidade de construir duas alças de acesso ao trecho leste do rodoanel “Mário Covas” (SP-21), próximo ao bairro do Cambiri. O projeto da obra foi apresentado, oficialmente, pelo chefe do Poder Executivo ferrazense, no Palácio dos Bandeirantes, na capital. Acompanhado de uma comitiva formada por, ao menos, 45 pessoas, o gestor comemorou o fato de Geraldo Alckmin ter afirmado que, em até 30 dias, anuncia o resultado dos estudos técnicos por parte da esfera estadual, para a execução do empreendimento viário.

Ao analisar o projeto desenvolvido pela Secretaria Municipal de Planejamento, o governador demonstrou conhecimento total da região sugerida para a edificação das alças de acesso ao rodoanel e que está localizada no limite dos municípios de Suzano e Ferraz, no Cambiri:

“Estive nesse local, recentemente, e, a princípio, não vejo problemas em atender a demanda solicitada pelo prefeito Acir Filló, pois trata-se de obra importante e que poderá mudar a história de Ferraz de Vasconcelos”, destacou Alckmin.

Filló comemorou o resultado da reunião e classificou a audiência como “um dia histórico” para a cidade que governa desde 1º de janeiro de 2013:

“O governador é muito prudente em suas colocações, mas já determinou o início imediato dos estudos que possam viabilizar nosso pedido. Entendemos que existe todo um trâmite burocrático. Entretanto, não tenho dúvidas de que a construção das alças de acesso ao rodoanel vai acontecer. Com isso, vamos melhorar a qualidade de vida de mais de 2,8 milhões de pessoas. Tenho ciência de que muitas empresas não se instalam em Ferraz, porque a cidade tem um acesso complicado, difícil. Se recebermos as alças, tudo vai melhorar e mudar. Não teremos, mais, um município ilhado”, ressaltou o prefeito.

Indo na mesma linha de raciocínio de Filló, o secretário municipal de Planejamento, o engenheiro civil Silas Faria de Souza, informou a Alckmin que a construção das alças de acesso ao rodoanel vai tirar a cidade do isolamento viário:

“O município é totalmente desprovido de ligação direta com todas as rodovias existentes no Estado de São Paulo. Na realidade, uma vez concluída, esta ação vai coligar Ferraz com todo o Brasil. No encontro com o governador, pude constatar que ele (Alckmin) está sensível perante o projeto apresentado, e acredito que a cidade será, mais uma vez, contemplada pelo Governo do Estado”, avaliou Souza.

Além do prefeito de Ferraz e do secretário municipal de Planejamento, participaram do encontro, ontem, na sede do Governo Paulista, a primeira-dama Viviane Vieira dos Santos, presidente do Fundo Social de Solidariedade da cidade, o vice-prefeito e chefe da pasta de Habitação, José Izidro Neto, bem como os secretários municipais Flávio Batista de Souza, o Inha (Transportes), Arnaldo Antunes de Souza (Administração), Ana Acilda Alves da Silva (Juventude, Esportes e Lazer), Francisca Henrique de Oliveira, a Fran (Promoção Social) e Miguel Leite (adjunto de Comunicação Social).

Já o Poder Legislativo ferrazense foi representado, na ocasião, pelos vereadores Luiz Tenório, Michael Carneiro Aparecido, o Maicon do CDHU, e Willians Santos, o Willians do Gás.

Publicado em: 27/02/15

Fonte: Secom/ Ferraz

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Reunião discute obras do Rodoanel Leste

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Representantes da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e da concessionária responsável pelo trecho leste do Rodoanel Mário Covas, SPMar, esclareceram dúvidas sobre o andamento da obra na reunião do Conselho Municipal da Cidade desta quinta-feira (27/11), na sede da Prefeitura.

A presença de técnicos e diretores no encontro foi solicitada pelo Conselho, por meio de ofício. Em abril, o órgão já havia se reunido com representantes da Dersa e da Acciona, responsáveis pelo trecho norte do Rodoanel. O objetivo dos dois encontros foi esclarecer questões sobre traçado, desapropriações, prazo de entrega, geração de emprego e compensação ambiental.

“Somos muito cobrados sobre situações referentes à obra e foi importante os representantes fazerem os apontamentos para que todos recebessem a mesma informação e tirassem suas dúvidas”, disse o presidente do Conselho e secretário municipal de Planejamento, Flávio de Senço.

Participaram da reunião outros membros do Conselho, secretários municipais (de Saúde, Meio Ambiente, Obras, Serviços, Habitação e Assistência Social), representantes da sociedade civil arujaense, o diretor de investimentos da Artesp, Theodoro Pupo, os diretores executivo e de meio ambiente da SPMar, Marcos Fonseca e Ricardo D’Ercole, além do superintendente de desapropriações da concessionária, Luis Heil.

Segundo Fonseca, a previsão é que o trecho arujaense do Rodoanel Leste seja entregue no final de fevereiro de 2015. Já D’Ercole informou que recursos equivalentes a 0,5% do valor total da obra deverão ser destinados à compensação ambiental, desde que sejam vinculados a projetos para apoiar a implantação e manutenção de unidades de conservação de proteção integral - áreas de domínio público destinadas à preservação da natureza, como parques estaduais ou estações ecológicas.

Desapropriações

De acordo com Heil, o trecho leste do Rodoanel prevê a desapropriação de 49 áreas na cidade. Do total, 42 já estão realizadas e sete dependem da emissão de posse pela Justiça. No Jardim Emília, 13 famílias que viviam em uma área pública invadida estão recebendo o aluguel solidário enquanto aguardam para serem reassentadas por meio de programas habitacionais.

Traçado

Uma das principais dúvidas sobre a obra se dá em função da necessidade de a SPMar construir a nova Unidade Básica de Saúde do Jardim Emília. A obra será em uma área da Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU), próximo ao atual endereço. Para não prejudicar o atendimento, que não será interrompido em nenhum momento, a UBS funcionará em local provisório durante a construção.

A mudança da UBS será provocada por conta de uma alteração no traçado inicial do Rodoanel. “De repente o projeto básico passa sobre uma área que tem gás, mas que não estava cadastrada, por exemplo. Aí você tem que mudar o traçado, então isso é comum de acontecer. Importante ressaltar que a situação vai ser resolvida e que o atendimento não será interrompido”, afirmou D’Ercole.

A situação da UBS está sendo acompanhada pela Secretaria de Saúde, que solicitou à SPMar o envio de um documento formalizando a alteração à Prefeitura. O material será encaminhado ao Ministério da Saúde para justificar a ocorrência em virtude da verba recebida para as obras de ampliação da atual unidade.

Fonte: Prefeitura de Arujá - 27/11/2014

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Rodoanel registra 1ª morte no trânsito

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Trecho Leste: O auxiliar de produção Gildomar Morgado dos Santos, de 27 anos, morreu no Hospital Santa Marcelina de Itaquaquecetuba, no dia 27 do mês passado, cinco dias depois dele sofrer um acidente no quilômetro 120 do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21), no Jardim Odete. Este foi o primeiro acidente de trânsito ocorrido no trecho recém-inaugurado. 

Segundo informações do boletim de ocorrência registrado somente na tarde de anteontem, como homicídio culposo (sem intenção de matar) na direção de veículo, o auxiliar, que era de Santo André, dirigia uma caminhonete Ford Courier prata, quando às 19h10 do último dia 23 chocou-se contra um cone do Rodoanel, sem se ferir. Santos conseguiu estacionar o automóvel, mas desmaiou, tendo sido socorrido por uma ambulância até o hospital. Lá ficou internado devido a um derrame cerebral diagnosticado e ficou em coma; até que no dia 27 morreu. 

A causa da morte foi atestada como "morte encefálica, acidente vascular cerebral hemorrágico e acidente automobilístico". O corpo dele foi sepultado em Juazeiro, na Bahia, onde residem seus pais. (C.I.)

Fonte: Diário do Alto Tietê - 06/08/2014

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Trecho Leste do Rodoanel é entregue e será aberto hoje para motoristas

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O Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21) será liberado hoje para tráfego após inspeção da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), reguladora de serviços públicos. A inauguração da interligação com o Trecho Sul e a Rodovia Ayrton Senna (SP-70), na manhã de ontem, foi feita pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), em Mauá.

Até ontem, no entanto, a obra estava inacabada, restando 200 metros de asfalto em uma faixa na praça de pedágio da Ayrton Senna, pintura, sinalização e limpeza. Apesar dos serviços que aguardam conclusão, a Artesp garantiu que o tempo é hábil e garantiu a conclusão até hoje, para liberação do tráfego. A previsão inicial era que o empreendimento viário fosse liberado em 10 de março deste ano.

A SPMar, concessionária do serviço, recebe multa de R$ 471 mil por dia de atraso. Como a previsão inicial de entrega era para 10 de março, são aproximadamente 114 dias de atraso.
"Precisamos observar os itens de segurança, como sinalização e defensa. Tendo isso, liberaremos a via para tráfego. Quem olha o trecho na região do Alto Tietê pode até pensar que a obra não terminou, mas está tudo em ordem", garantiu a diretora geral da Artesp, Karla Bertoco.

Outro item que ainda aguarda instalação são os painéis eletrônicos, com mensagens de orientação para os motoristas que trafegam pela via. Segundo a diretora, a via, que já possui placas de segurança, faixas e retorno, deve receber os aparelhos em 30 dias. "Por enquanto vamos operar com painéis móveis. Conforme necessidade, ao longo do próximo mês, os aparelhos serão instalados".

A expectativa é que cerca de 43 mil veículos circulem por dia no Trecho Leste, dos quais entre 40% e 50% sejam caminhões, reduzindo o tempo de viagem em até 40%. Uma viagem, em horário de pico, entre a região do ABC e o Alto Tietê poderá ser de até uma hora. 

"Estamos entregando hoje 37 km de Rodoanel Leste. Essa importante obra vai melhorar o acesso ao Porto de Santos e ao aeroporto de Cumbica", disse o governador. Segundo Alckmin, com a conclusão do Trecho Norte, a obra toda deve somar 178 km, interligando 10 autoestradas, aeroporto de Cumbica e Porto de Santos. 

O investimento feito no Trecho Leste é estimado em R$ 3,2 bilhões, por meio de recurso da iniciativa privada. O trecho até a Ayrton Senna conta com 13,5 km de via suspensa.
A diretora da Artesp informou ainda que os motoristas serão orientados por meio de faixas sobre a liberação do tráfego. "Aos poucos é normal que a população esteja familiarizada", disse.

As obras do Rodoanel até a Dutra, em Arujá, devem ser entregues dentro de 60 dias, segundo Alckmin. Com a conclusão do serviço, o percurso será de 43,5 km.

Fonte: Diário de Suzano - 04/07/2014

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Prefeito de Poá prestigia evento de entrega das obras do Rodoanel

O prefeito e vereadores poaenses com o governador de São Paulo / Foto: Flavio Aquino

Na manhã desta quinta-feira, dia 03, o prefeito poaense Francisco Pereira de Sousa, o Testinha, prestigiou o evento de entrega das obras do Rodoanel “Mário Covas” (trecho leste), no município de Mauá. O evento contou com a presença do governador do estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, além de diversas autoridades estaduais.

Acompanhado pelos secretários Geraldo Oliveira (Governo) e Claudete Bezerra Canada (Meio Ambiente), além dos vereadores Alexandre Provisor, Gian Lopes, Ricardo Massa e Laudijane Cavalcante, a Lau, o chefe do poder Executivo fez questão de participar deste momento importante para toda a região do Alto Tietê. “É uma obra que trará muito desenvolvimento para toda a região”, afirmou.

Testinha e os vereadores em trecho do Rodoanel / Foto: Flavio Aquino

Após o evento, a comitiva poaense percorreu todo o trecho do Rodoanel até a Rodovia Ayrton Senna, em Itaquaquecetuba. “A rapidez com que chegamos é impressionante, será uma via de acesso muito rápida à regiões importantes como o porto de Santos, por exemplo’, destacou o prefeito.

Secom/ Poá - 03/07/2014

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Alckmin promete entrega do Trecho Leste do Rodoanel no próximo dia 29

O governador Geraldo Alckmin (PSDB) afirmou que as obras do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21) - até a Rodovia Ayrton Senna (SP-70) - serão entregues no próximo dia 29. 

Ele afirmou que a data está confirmada a não ser que haja “algum fator extra”. O trecho final da SP-70 até a Rodovia Dutra (SP-60) será entregue 60 ou 90 dias depois do primeiro trecho.

A confirmação foi feita pelo governador durante evento realizado em Itaquaquecetuba, no último domingo. Na ocasião, ele autorizou a transferência de terrenos para entidades conveniadas para ações habitacionais.
"Na habitação, a primeira boa notícia é para o conjunto habitacional Vila São Miguel, em Itaquaquecetuba. Nós já tínhamos liberado R$ 14 mil por unidade e estamos autorizando mais R$ 20 mil por unidade. 

Estamos liberando R$ 1,9 milhão ao todo. São 138 apartamentos para terminar o conjunto habitacional, que vai ficar um dos mais bonitos de São Paulo", afirmou o governador. "Estamos liberando, ainda, R$ 10 milhões para a aquisição de terreno em Guarulhos, no empreendimento Santa Genoveva. Serão mais 1.104 unidades habitacionais", completou Alckmin.

As moradias dividem-se em 1.104 unidades para o empreendimento Santa Genoveva, no município de Guarulhos, e 138 unidades para famílias de baixa renda no empreendimento Vila São Miguel, no município de Itaquaquecetuba. O investimento do Estado de São Paulo, a fundo perdido, é de R$ 26,7 milhões. O recurso federal é de R$ 92 milhões. 

Já autorização de transferência de terrenos da Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU) viabilizará a execução dos empreendimentos Curuçá I, Tiradentes V, Lajeado L e Guaianazes M, na cidade de São Paulo, com aporte do governo do Estado. "O governador Geraldo Alckmin tem sido o governador da educação, da saúde, da habitação e de muito mais, eu não peço nada para mim, o que eu peço é para o povo de Itaquá e o governador tem nos atendido sempre", disse o prefeito Mamoru Nakashima (PTN).

O governador ainda anunciou, por meio do Fundo Metropolitano de Financiamento e Investimento (Fumefi), investimentos no valor de R$ 20 milhões para obras de asfaltamento de ruas, pavimentação e drenagem de vias e estradas, reforma e construção de muros e serviços complementares.

“Estamos autorizando, hoje, recursos para infraestrutura do município de Santa Isabel. Recursos também, R$ 2,7 milhões, para Biritiba Mirim. E para Itaquaquecetuba, que é a maior cidade da região, R$ 14,4 milhões para a Prefeitura", afirmou Alckmin.

O valor repassado para Itaquaquecetuba será utilizado para importantes obras de acesso viário e contenção de alagamentos, em uma região densamente ocupada por famílias de baixa renda. Somadas às obras já aprovadas para Santa Isabel e Biritiba Mirim, o governo do Estado iniciará na região trabalhos para atender uma população estimada de 80 mil pessoas.

Fonte: Diário de Suzano - 10/06/2014

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Região

Operário cai de viaduto e morre em canteiro de obras do Rodoanel

O operário Rogério Reis Barreto morreu, após sofrer acidente na manhã de ontem, no canteiro de obras do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, km 118, em Itaquaquecetuba.

Operário cai de viaduto e morre em canteiro de obras do
Rodoanel / Foto: Divulgação

O acidente ocorreu ao lado da Estação Aracaré da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos(CPTM). As primeiras informações foram de que aconteceu uma falha na bomba de concretagem na hora do jateamento.

Segundo o operário Ezequiel Santos Soares a bomba entupiu e com a força da pressão, Rogério foi jogado à água. “Ele estava concretando com o mangote (bomba de concretar). Ela entupiu e o arremessou na pilastra, já caiu desacordado”. 

Outros funcionários que viram o momento do acidente afirmaram que ele usava todos os equipamentos de segurança. “Ele foi lançado com cinto e todos os outros equipamentos. Assim que caiu na água sumiu rapidamente”, afirmou um funcionário que pediu sigilo. 

Outro funcionário, que no momento do acidente, estava próximo de Rogério afirma que estavam na primeira pilastra. Não deu tempo de iniciar o jateamento do concreto.
De acordo com o Corpo de Bombeiros o resgate estava complicado devido a área ter muitas armações de ferro e dificultar o conhecimento do local. Informou ainda que um funcionário que estava junto da vítima ajudava nas buscas, por saber o local exato do acidente. 

O funcionário Diego Barbosa afirmou que por ser morador da região conhece o lago . “É muito fundo. Cheio de detritos, sujeira”.
O lago em questão é um braço do Rio Tietê e possui 30 metros de profundidade.
O clima de consternação era evidente, pois todos conviviam diariamente com a vítima. Um dos operários, que pediu sigilo, comentou que ele nem gostava de vir aos sábados e que não aparecia há 3.

CONCESSIONÁRIA
A assessoria de imprensa da SPMar lamentou o ocorrido e informou que vai dar toda a assistência para a família e cuidará das providencias do enterro. E a empresa vai aguardar o resultado da perícia para ter um posicionamento oficial das reais causas do acidente. O corpo do operário foi encontrado no meio da tarde de ontem e aguardava a pericia para ser levado ao Instituto Médico Legal (IML). Segundo o Corpo de Bombeiros, o resgate foi complicado devido ao grande numero de detritos, água escura e muito ferro que oferecia um certo perigo para os mergulhadores.

Fonte: Diário de Suzano ed.: 9726 - 19 de janeiro de 2014

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Acesso ao rodoanel

DER confirma duplicação de oito km de avenidas

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) confirmou, na manhã de sexta-feira (3 de janeiro), a elaboração do projeto executivo de duplicação de oito quilômetros de avenidas que ligarão Ferraz de Vasconcelos à alça de acesso do trecho Leste do Rodoanel “Governador Mário Covas” (SP-21). Essa parte da autoestrada está sendo construída em Suzano, próximo ao limite do município com o Cambiri, bairro ferrazense. Segundo o órgão subordinado à Secretaria Estadual de Logística e de Transportes de São Paulo, o incremento nas vias receberá investimentos na ordem de R$ 600 mil.

De acordo com o prefeito Acir Filló, o DER e a municipalidade planejam dar início às intervenções viárias na avenida Luís Antônio de Paiva, na Vila Jamil, e, num segundo momento, na avenida Helmuth Hans Louis Baxman. As obras serão finalizadas num trecho da avenida Dom Pedro II, que fica na região do Cambiri, próximo à divisa com Poá:

“Estas propostas já estavam incluídas em nosso Plano de Ações de Mobilidade Urbana, que visa à melhoria do fluxo de veículos pesados que transportam matéria-prima e os produtos confeccionados em nosso município. A entrada de matéria-prima e o escoamento de mercadorias acabadas são superimportantes. Precisamos pensar na Ferraz do futuro, mas melhorar, desde já, nosso tráfego comercial e diário”, destaca Filló.

A confirmação quanto à duplicação de oito mil metros de vias foi feito na sede do DER, na capital paulista, durante reunião realizada entre o chefe do Poder Executivo ferrazense com o superintendente da estatal, Clodoaldo Pelissioni, e o assessor da Diretoria do órgão, Fernando Hiromiti Maruyama. Acompanharam Filló no decorrer dos trabalhos o secretário municipal de Governo, Juracy Ferreira da Silva, e o adjunto de Planejamento, o engenheiro civil Silas Faria de Souza.

Na oportunidade, o DER também se comprometeu em enviar, em breve, para a cidade, uma equipe de engenheiros e de técnicos, para vistoriar as condições da estrutura do viaduto “João Batista Camilo Neto”, localizado ao lado da estação “Antonio Gianetti Neto”, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O elevado dá acesso aos bairros Parque São Francisco e Jardim Júlio de Carvalho:

“Esse nosso encontro em São Paulo, com os executivos do DER, foi muito produtivo. Na ocasião, ainda solicitamos a construção de mais dois viadutos na avenida Brasil, para ligar os dois lados da cidade - um entre a Vila Correia e o Jardim Pérola, e o segundo entre a Vila Romanópolis e o bairro do Tanquinho. Esses elevados também terão a finalidade de facilitar e de organizar o tráfego no município”, complementa o prefeito.

Filló acredita que, quando as obras chegarem ao fim, os motoristas que tiverem como destino as principais rodovias do Estado de São Paulo, poderão seguir da avenida Jânio Quadros, próximo ao limite do município com a capital (Guaianases), e acessar a avenida Luís Antônio de Paiva até o Cambiri. De lá, os condutores terão a possibilidade de prosseguir até a alça de acesso do Rodoanel “Mário Covas”, em Suzano, tendo, assim, um caminho alternativo e mais funcional. Segundo informações do DER, o projeto executivo da duplicação deverá receber investimentos na ordem de R$ 600 mil.

Secom/Ferraz - 06/01/2014

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Região

Segurança

PM já se prepara para a Copa e inauguração do Rodoanel

Eventos chamam a atenção pela sua grandeza, mas PM garante que realizará trabalho com qualidade na região

Uma das preocupações será em relação à mobilidade nos dias de jogos da Copa do Mundo no Brasil / Foto: Mayara de Paula

O ano de 2014 reservará para a Polícia regional, tanto Militar quanto Civil, uma série de desafios que deverão ser enfrentados. Dois deles talvez ocupem mais a atenção dos batalhões e delegacias: a Copa do Mundo no Brasil e a inauguração do Trecho Leste do Rodoanel Mario Covas, que ligará o Alto Tietê à malha rodoviária da Grande São Paulo, com previsão de entrega para o primeiro semestre DESTE ANO.

Esses dois eventos já chamam a atenção pela grandeza de ambos, porém, embora as dificuldades com prevenção e policiamento estejam implícitas, a PM regional afirma que dará uma reposta satisfatória à população. "A Copa do Mundo é uma grande celebração e a PM estará preparada para os eventos que chamarem mais a atenção do público brasileiro, como nos jogos da seleção. Ainda não sabemos exatamente como se processará tal evento em nossos municípios, pois apesar de próximos, não estamos no centro dos eventos", aponta o comandante do 32º Batalhão de Suzano, que reponde também pelo policiamento de Ferraz de Vasconcelos e Poá, o tenente-coronel João Carlos Pelissari.

Apesar de eventos oficiais não estarem programados para a região, o comandante aponta que as prefeituras podem reservar alguns locais para o público assistir os jogos. "Não temos locais de concentração com os telões. Entretanto, as prefeituras podem querer organizar algo nesse sentido em parques ou praças, mas por enquanto não há nada de oficial".

Em Itaquaquecetuba, o major do 35º Batalhão Anderson Caldeira afirma que a maior preocupação deverá estar ligada à mobilidade urbana e por isso a PM deverá reservar uma atenção especial ao deslocamento de torcedores. "No caso específico da Copa haverá contato bem próximo com a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), a fim de garantirmos o fluxo de pessoas para os equipamentos de transporte para a zona leste".

Além do fluxo de torcedores por meio do transporte ferroviário há também uma preocupação com o deslocamento de pessoas pela rodovia Ayrton Senna (SP-70). "Estaremos no reforço e apoio do Batalhão de Policiamento Rodoviário da rodovia SP-70".

Escolas
O torneio de futebol não deve monopolizar as atenções da PM, mesmo porque o evento ocorrerá a partir de junho e terá duração de apenas um mês. Assuntos mais corriqueiros, ligados ao dia a dia da população, também receberão atenção especial em 2014, como as escolas.

Segundo o major Caldeira, ações realizadas nas unidades escolares ainda neste ano terão continuidade no próximo ano. "As escolas são prioridade número um do 35º Batalhão de Itaquá. A partir do 2º semestre (de 2013) intensificamos as rondas escolares e houve uma sistematização dessas rondas. Com isso as escolas foram remapeadas e intensificamos rondas nas escolas com maior demanda de desordem".

Caldeira diz que esse patrulhamento seguirá em 2014, no entanto, ele acredita que a contribuição de funcionários e pais de alunos ajudaria no combate ao crime dentro das escolas. "Aproveitamos para conclamar diretores, professores e pais para exigirem de nossos policiais das rondas escolares a devida atenção que a escola, funcionários e alunos necessitam".

Já para o comandante do 32º Batalhão da PM, que fica em Suzano, a operação chamada de "Centro Mais Seguro" poderá ser levada as cidades de Ferraz de Vasconcelos e Poá. Pelissari também comenta sobre o patrulhamento em outros bairros da cidade. "Buscaremos expandir (o ´Centro Mais Seguro´) para as demais cidades de nossa área de atribuição e igualmente pretendemos reforçar o Policiamento Comunitário e Rural em Palmeiras e Casa Branca".

Sobre a passagem do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas pela cidade, que é motivo de preocupação dos moradores próximo à via por causa de assaltos, o comandante afirmou que ainda é cedo para falar sobre o policiamento na área. "Ainda não temos uma definição de como se processará a ocupação dessas áreas pelo Poder Público. Apenas depois de definido (essa ocupação) é que poderemos traçar um plano de ação", finalizou o tenente-coronel.

Fábio Miranda - Fonte: Diário do Alto Tietê - 05/01/2014
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A Rua Tereza, em Calmon Viana, estará interditada para o fluxo de veículos a partir das 08 horas desta terça-feira, dia 20. A via que é responsável pela interligação do município poaense com a cidade de Suzano sofrerá essa interdição até às 12 horas do dia 21 (quarta-feira), por conta das obras do trecho leste do Rodoanel.

Obras do Rodoanel interdita via por dois dias / Foto: Eduardo Guimarães

De acordo com a Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana de Poá, a interdição se fez necessária a pedido da empresa Roma Engenharia e Serviços, responsável pela obra que consiste na transmissão de energia subterrânea para o Rodoanel.

Interdição se faz necessária devido às obras do Rodoanel / Foto: Eduardo Guimarães

Com essa interferência viária, a Linha 277 “Estudantes – Santa Isabel via Calmon Viana” não circulará dentro do referido bairro e, sendo assim, o coletivo no sentido Suzano/Poá será desviado para a Rua Paulista, no Monte Cristo (bairro suzanense) e acessará a Avenida Brasil para seguir o itinerário normalmente.

Rua Tereza interliga os municípios de Poá e Suzano / Foto: Eduardo Guimarães

“É importante frisar que o local já está sinalizado, informando os motoristas sobre a interdição”, afirmou o secretário da pasta, Marcos Pacheco.

Secom/ Poá - 19/08/2013

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Governador teria orientado parceria entre Sabesp e municípios.
Declaração foi feita durante vistoria do trecho Leste do Rodoanel.

Governador Geraldo Alckmin esteve em
Itaquaquecetuba (Foto: Carolina Paes/ G1)

Diante do arquivamento do processo de licenciamento ambiental do aterro previsto para ser implantado em Mogi das Cruzes (SP) o governador Geraldo Alckmin (PSDB) ressaltou nesta quinta- feira (15), durante vistoria do trecho Leste do Rodoanel, em Itaquaquecetuba (SP), a importância de se achar soluções para a questão do lixo na região do Alto Tietê, e também, em todo Estado de São Paulo.

Segundo ele, a Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) continua com os planos das usinas termoelétricas. "A Sabesp não voltou atrás. Solicitamos para a presidente da companhia, Dilma Pena, que estudasse junto com os municípios a questão dos resíduos sólidos", diz Alckmin.

A ideia, segundo o governador, é fazer uma articulação junto com as prefeituras. "Precisamos de algo invador nesta área que cada vez mais se torna desafiadora para os municípios. Hoje os custos com a destinação do lixo são altos e por isso é preciso achar soluções. As usinas são um belo exemplo de engenharia e de tecnologia que não poluem e geram energia e empregos", ressalta Alckimin.

O G1 entrou em contato com a assessoria da Sabesp, que confirmou o pedido do governador. Porém, não foi informado o andamento dos estudos sobre a usina.

Trecho Leste do Rodoanel deve ficar pronto em março de 2014 (Foto: Carolina Paes/ G1)

Rodoanel
Durante a visita Alckmin afirmou que as obras do trecho Leste do Rodoanel estão aceleradas e conheceu um novo equipamento usado na construção, que tem entrega prevista para março de 2014. "O ritmo está acelerado e, com a nova máquina, o que levava um mês para ser feito agora é realizado em uma semana". Essa máquina tem o objetivo de agilizar o andamento da construção de duas pontes sobre a área de várzea do Rio Tietê entre Itaquaquecetuba e Suzano. Com ela é possível fazer a colocação de até 60 metros de tabuleiro de ponte por semana. Esse trabalho levaria cerca de 30 dias para ser concluído sem o equipamento.

O trecho Leste cortará as cidades de Itaquaquecetuba, Arujá, Mauá, Poá, Ribeirão Pires e Suzano. A via será uma alternativa para desafogar o trânsito da Região Metropolitana de São Paulo, já que haverá também uma conexão entre o Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, e o Porto de Santos. "Esperamos com a entrega desafogar principalmente esse trânsito pesado que vem das rodovias. A expectativa é de que cerca de 45 mil veículos/dia passem pelo Rodoanel", explica Alberto Lodi, diretor presidente da concessionária responsável pelas obras.

Saúde
Sobre o pedido de demissão do atual secretário estadual de Saúde de São Paulo, o médico radiologista Giovanni Guido Cerri, Alckmin apenas agradeceu a dedicação e o trabalho feito por Cerri desde 2011. "Quero apenas agradecer o professor pelo excelente trabalho que fez. Hoje temos um grande volume de atendimentos nos Ames, na área hospitalar. Além disso toda informatização da saúde e o tratamento para dependentes químicos do Estado é exemplo. Ainda não escolhemos o novo secretário", afirma.

Cerri comunicou nesta quarta- feira (14) ao governador que voltará a se dedicar às atividades acadêmicas e científicas. "Não há nenhuma motivação política para a saída dele", explica.

O governador aproveitou ainda para informar que o tratamento de câncer, em Mogi das Cruzes, no Hospital Luzia de Pinho Melo, em breve terá todas as etapas. "O tratamento para câncer no Luzia já é feito na parte cirúrgica e de quimioterapia. Para a radioterapia começar a funcionar será construído um prédio para colocar o equipamento. A cidade terá o serviço completo."

Aterro em Mogi
O processo para a construção de um aterro sanitário no bairro do Taboão, da empresa Queiroz Galvão, começou em 2003. A sociedade civil se mobilizou para evitar a instalação e chegou a criar uma lei de iniciativa popular.

O licenciamento ambiental foi negado por causa da inviabilidade ambiental do empreendimento. Em julho de 2009, a Cetesb arquivou o processo e, em dezembro do mesmo ano, ele foi retomado para análise, depois que a construtora apresentou uma readequação no projeto original.

Em 2011, o prefeito Marco Bertaiolli apresentou um relatório feito por uma empresa contratada pela prefeitura. O documento apontou 18 erros jurídicos no processo de instalação do aterro, além de 38 irregularidades técnicas no estudo de impacto ambiental.

O processo de licenciamento estava parado. No início deste ano a Cetesb questionou se a empresa tinha interesse na retomada do processo. O documento dizia que a Cetesb não via impedimentos legais, técnicos ou administrativos para dar continuidade à análise da viabilidade ambiental para implantar o aterro, incluindo o agendamento de uma audiência pública.

No dia 4 de fevereiro, a Cetesb divulgou que daria continuidade à análise do pedido de licença prévia depois de ter recebido um ofício da empresa. O município então recorreu à Justiça.

Em 1ª instância, a Prefeitura conseguiu liminar para suspender o processo de licenciamento, mas, em 2ª instância, a liminar foi derrubada a pedido da Cetesb e da empresa.

Carolina PaesDo G1 Mogi das Cruzes e Suzano - 15/08/2013

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Interdição parcial acontece por causa da manutenção da fiação elétrica.
Durante obras, motoristas dividem a via sentido Suzano.

O avanço das obras do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas começa a interferir no trânsito de Suzano. Parte da Avenida Brasil, sentido Poá, foi interditada para que a concessionária de energia elétrica possa modificar a fiação na via, que deve se tornar subterrânea neste trecho.

Os motoristas estão dividindo a pista que segue para Suzano mas, segundo a concessionária, em breve os dois sentidos devem ser totalmente interditados para que a empresa responsável pela construção do Rodoanel possa colocar pilastras de sustentação. A concessionária que administra o Rodoanel não estipulou um prazo para que as obras sejam concluídas.

Do G1 Mogi das Cruzes e Suzano - 13/08/2013

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Lideres populares, autoridades e sociedade civil em geral, participaram na noite de quinta, dia 08, da palestra e debate sobre os impactos do rodoanel, realizada pela Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana de Poá.

Especialistas no assunto falaram sobre os impactos / Foto: Eduardo Guimarães

Estavam a frente, mediando o debate e realizando as palestras na Câmara, o arquiteto e urbanista, Carlos Bicalho que participou da confecção do Plano de Mobilidade Nacional, e o engenheiro civil Arlindo Fernandes, especialista em mobilidade, planejamento de transportes e estudos de tráfego.

Durante a explanação, os especialistas falaram sobre o rodoanel e a consequência que ele trará para a cidade, principalmente no fluxo de carros, que segundo estudo apresentando ontem, irá aumentar, tendo em vista que em Poá terá uma acesso para o elevado, na rodovia SP-66, onde neste ponto carros de várias cidades poderão utilizá-lo. “Com isso, este encontro se fez necessário para que a população tome conhecimento do aumento do tráfego com o Rodoanel, bem como os investimentos necessários para compensar os impactos, como mostra o estudo já apresentado pela Prefeitura”, disse o chefe da pasta de Transportes, Marcos Pacheco.

O secretário de Transportes falou sobre o estudo de impacto feito pela Prefeitura / Foto: Eduardo Guimarães

Em virtude também da exigência dos municípios terem no próximo ano o Plano de Mobilidade, no debate também foi abordado esta questão e, segundo informou a Secretaria de Transportes, está sendo montado inclusive um cronograma para que novas reuniões específicas para este assunto sejam realizadas. O Plano de Mobilidade, segundo técnicos da pasta de Transportes, teve que ser discutido junto com a questão do rodoanel, pois ele fará parte e contribuirá para algumas situações que precisam estar previstas neste documento.

Pessoas de diversos segmentos acompanharam a palestra e debate / Foto: Eduardo Guimarães

Para o secretário de Governo, Geraldo Oliveira, que participou da palestra e debate, discutir essa questão foi de extrema importância, principalmente o fato de envolver a sociedade. “É o poder público e a população se unindo para que juntos possamos buscar soluções”, comentou.

Secom/ Poá - 11/10/2013

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A Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana de Poá vai realizar no dia 08 de agosto, às 19h30, na Câmara, uma palestra e debate sobre “Os impactos do Rodoanel sobre o trânsito da cidade e possíveis soluções” e sobre “O plano Municipal de Mobilidade Urbana e o papel das instituições”.

A Secretaria de Transportes vem promovendo audiências e debates / Foto: Eduardo Guimarães

A Secretaria convida a sociedade a participar deste encontro para que todos possam discutir e conhecer mais sobre as duas temáticas que serão abordadas. Estarão à frente, mediando o debate e realizando as palestras o arquiteto e urbanista, Carlos Bicalho que participou da confecção do Plano de Mobilidade Nacional, e o engenheiro civil Arlindo Fernandes, especialista em mobilidade, planejamento de transportes e estudos de tráfego.

Segundo informou previamente a Secretaria de Transportes, o debate sobre o rodoanel vai abordar o aumento do fluxo de carros, tendo em vista que em Poá terá uma acesso para ele (rodoanel), na rodovia SP-66, onde neste ponto carros de várias cidades poderão utilizá-lo. Com isso, os técnicos da pasta municipal, promovem este debate para que a população tome conhecimento do aumento do tráfego com o Rodoanel, bem como os investimentos necessários para compensar os impactos.

Sobre a mobilidade urbana, a Secretaria de Transportes afirmou que toda cidade deverá ter o seu pronto até o próximo ano, portanto se faz necessário a discussão e a busca por estudos para elaborar o Plano Municipal de Mobilidade Urbana.

Serviço

A palestra e debate é a aberta a população e será no dia 08 de agosto (quinta-feira), às 19h30, na Câmara Municipal, localizada na Rua José Calil, nº 100.

Secom/ Poá - 01/08/2013

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Em quase um ano de operação oficial, o Cantitravel já fez avançar mais de 47% dos 8,8 quilômetros do Encontro Leve Estruturado que está sendo construído em Suzano. O equipamento está sendo utilizado desde junho de 2012 nas obras do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21) com o intuito de minimizar o impacto ambiental.
Por meio dele estão sendo construídas as pistas suspensas que passarão sobre as várzeas do Rio Tietê e do Rio Guaió, sem interferir na região dos mananciais. O equipamento evitará, ao final, a movimentação de aproximadamente 4,5 milhões de m³ de terra, o equivalente a dois estádios do Maracanã cheios.
As informações são da assessoria de imprensa da Concessionária SPMar, responsável pelo Trecho Leste. O viaduto em construção se trata do primeiro desenvolvido com tecnologia de baixo impacto.
Com 8,8 quilômetros de extensão, ele será complementado por uma ponte, atingindo 12 quilômetros e se tornando, até março de 2014 (quando está prevista a entrega do Trecho Leste), o segundo maior viaduto do Brasil, menor apenas que a Ponte Rio Niterói.
Como destacado pela SPMar, o método construtivo utilizado na cidade, por meio do equipamento, é uma adaptação de uma tecnologia portuária, que pela primeira vez está sendo usada para construir uma estrada no País. A concessionária também explicou que, com o Cantitravel, as vigas de concreto que dão sustentação ao viaduto são lançadas diretamente na várzea dos rios. Por meio da técnica não é preciso fazer fundações e abrir caminhos de serviço, o que poderia impactar a dinâmica da várzea com impactos expressivos na flora, fauna e recursos hídricos.
Conforme detalhado pela SPMar, pelo sistema convencional, seriam necessárias drenagem, escavações ou aterros, terraplenagem para a execução dos blocos de fundação e, a partir daí, os pilares e a superestrutura. "Com o encontro leve, essa intervenção não é necessária, pois a estaca é o próprio pilar", apontou em nota. Como resultado, a região da Várzea dos rios Tietê e Guaió terá áreas de aterro minimizadas.
GERAL A SPMar garante que a obra do Trecho Leste está a todo vapor. Atualmente há 51 frentes de obras distribuídas nas seis cidades por onde passará a rodovia. No trevo da SP-66, próximo aos bairros de Monte Cristo, em Suzano, e Calmon Vianna, em Poá, estão em fase de conclusão 75 tubulões. No local já foram cravadas 265 estacas entre a SP-66 e a Rodovia Ayrton Senna (SP-70), entre Poá e Itaquaquecetuba. Esta etapa será formada, principalmente, pelas pistas elevadas do Encontro Leve Estruturado.
Para este trecho, que tem 12 frentes de obras já em andamento, foram mobilizados 12 guindastes, três equipamentos de perfuração, uma perfuratriz hidráulica, uma balsa para transpor a região da lagoa, entre outros.
Até o último mês foram cravadas 1.230 estacas e concretados 28 blocos. Nas frentes de trabalho, entre Itaquaquecetuba e Arujá, estão sendo trabalhadas ações de desapropriação e supressão vegetal. Até o momento, foram efetuadas 90% das desapropriações previstas em todo o Trecho Leste do Rodoanel.

Fonte: Diário de Suzano ed.: 9542 - 16 de junho de 2013

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Interessados devem procurar o Posto de Atendimento até quarta-feira (20).
Oportunidades são para pessoas que têm habilitação em categorias D e E.

O Posto de Atendimento ao Trabalhador (PAT) de Poá, na região Metropolitana de São Paulo, tem cem vagas abertas para o Rodoanel. Os interessados devem ter habilitação com categorias D ou E para se candidatar. As oportunidades são para motoristas de basculantes e betoneira.

Os candidatos que tiverem interesse devem procurar o PAT de Poá até às 16h desta quarta-feira (20). A entrevista para o preenchimento das vagas acontece na quinta-feira (21), às 9h.

Para se candidatar, os interessados devem levar uma foto 3x4 e uma cópia da habilitação. Para mais informações, o telefone do PAT de Poá é 4639-7854. O posto de atendimento fica na Rua 26 de março, 672, no centro da cidade.

Outras cidades
Nesta semana as unidades do Posto de Atendimento ao Trabalhador ( PAT ) têm mais de 400 vagas de emprego no Alto Tietê. Há oportunidades para jovens a partir de 16 anos e pessoas sem experiência. Para concorrer e conferir todas as vagas os interessados devem comparecer no posto mais próximo.

O PAT de Mogi das Cruzes oferece mais de 200 vagas de emprego nesta semana. Entre elas há 50 vagas para cobrador de ônibus. A empresa contrata pessoas de ambos os sexos que tenham ensino médio e não é preciso ter experiência. O salário é de 709 reais. Já para auxiliar administrativo são cinco vagas para homens que tenham entre 18 e 50 anos. Os interessados devem ter ensino médio completo e experiência na função. Há ainda vagas de técnico de refrigeração direcionadas para homens com experiência e idade mínima de 18 anos .Para concorrer é preciso ter ensino médio completo e o salário é de R$ 1,7 mil.

A unidade do PAT em Suzano oferece vagas em diversas áreas. Entre elas há cinco para armador de ferragens de construção civil para homens que tenham experiência e ensino médio completo. Há ainda oportunidade para homens e mulheres para trabalharem como cozinheiro geral. Para se candidatar é preciso ter entre 35 e 45 anos, ensino médio completo e experiência na função. O salário é de R$ 1,1 mil. Já para o cargo de garçom são oferecidas quatro oportunidades para pessoas de ambos os sexos. A idade mínima para concorrer é de 35 anos e a empresa pede apenas o ensino fundamental. O salário é de 900 reais.

Em Itaquaquecetuba, o PAT oferece cerca de 70 vagas. Para o cargo de serralheiro de alumínio são quatro vagas. Os interessados podem ser de ambos os sexos e precisam ter idade mínima de 40 anos e experiência na função. O salário é de R$ 1,6 mil. Há também oportunidades para soldador elétrico com quatro vagas para homens com experiência. A idade para concorrer é de 42 a 65 anos. O salário é de R$ 1,3 mil. O PAT também procura por empregadas domésticas com experiência. É preciso ter idade mínima de 18 anos e ensino médio completo. O salário é de 800 reais.

A unidade do PAT em Ferraz de Vasconcelos tem vagas em vários setores. Há 32 oportunidades para homens e mulheres que queiram trabalhar como operadores de atendimento. Pessoas que não possuem experiência podem participar do processo seletivo. É preciso apenas ter ensino médio completo e idade mínima de 18 anos. Já adolescentes de 16 anos podem concorrer a vagas de assistente de vendas. Não é preciso ter experiência e a empresa contrata pessoas de ambos os sexos. O salário é de 690 reais. Ainda há vaga para o cargo de mecânico de autos para homens com experiência . É preciso apenas ter ensino fundamental e idade mínima de 18 anos. O salário é de R$ 1,2 mil.

No PAT de Poá há mais de cem vagas de emprego. Para inspetor de qualidade são 21 vagas para ambos os sexos. Os candidatos precisam ter experiência na função e o ensino fundamental completo. A idade para participar do processo da seleção é de 18 a 50 anos. O salário é de R$ 1,1 mil. O cargo de eletricista de manutenção em geral oferece vagas para homens com experiência e que tenham ensino médio completo. O salário é de R$ 1,5 mil. 

Do G1 Mogi das Cruzes e Suzano - 19/03/2013

Unidades do Posto de Atendimento ao Trabalhador (PAT) no Alto Tietê

- Mogi das Cruzes
Endereço: Avenida Cândido Xavier de Almeida Souza, 117, Centro Cívico
Informações: 4699-1900

- Suzano
Endereço: Rua Benjamin Constant, 1.375, Centro, Suzano
Informações: 4742-5514

- Itaquaquecetuba
Endereço: Estrada de Santa Isabel, 1.100, Monte Belo
Informações: 4642-1116

- Ferraz de Vasconcelos
Endereço: Avenida Américo Trufeli, 60, Conjunto Residencial José C. Moriel
Informações: 4676-7773

- Poá
Endereço: Rua 26 de Março, 72, Centro, Poá
Informações: 4639-7854

- Arujá
Endereço: Rua Professor João Feliciano, 75, Bairro Barbosa
Informações: 4653-4057

- Santa Isabel
Endereço: Praça Fernando Lopes, 32, Centro, Santa Isabel
Informações: 4657-4452

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A concessionária SPMar, responsável pela construção do Trecho Leste do Rodoanel Mario Covas (SP-21), contratou no último mês, 150 pessoas para trabalhar nas obras da rodovia, chegando a um total de mais de 1.360 contratações até o momento. A maior demanda foi por cargos de operador de caminhão basculante, carpinteiro, pedreiro, armador, ajudante e apontador.
O trabalho, realizado em parceria com as prefeituras das cidades por onde a via passará, tem como prioridade a contratação de mão-de-obra local, o que reforça o compromisso da concessionária com o desenvolvimento e geração de emprego em todas as cidades onde atua.
Se considerar os empregos indiretos, originados nas mais de 300 empresas terceiras contratadas para os diversos serviços da obra, o número sobe para cerca de três mil colaboradores.
Nos próximos meses, para as obras dos lotes 5 e 6, que tiveram a licença ambiental liberada no início do ano, serão necessários cerca de 1,5 mil funcionários, sendo que aproximadamente 900 virão de novas contratações e 600 serão remanejados de outras frentes de obra em processo de finalização. Os principais cargos procurados pela concessionária serão montador, ajudante e armador.

Fonte: Diário de Suzano ed.: 9436 - 13 de fevereiro de 2013

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Já foram firmadas parcerias com as prefeituras para o recrutamento, já que uma cláusula garante que 70% dos trabalhadores seja das cidades

O Consórcio SPMar, responsável pelas obras do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, está recrutando 900 trabalhadores para os lotes 5 e 6 que receberam recentemente licenças ambientais da Companhia de Tecnologia e Saneamento Ambiental (Cetesb) para o início das obras. O lote 5 corresponde ao trecho que vai do início do túnel Santa Luzia, em Ribeirão Pires, até o Encontro Leve Estruturado, em Suzano. Já o lote 6 é onde será implantado o trevo na divisa de Suzano e Poá. Os dois lotes terão, no total, 1.500 trabalhadores, sendo 900 contratados nas duas cidades por onde a obra passará, no caso Poá e Suzano, e os outros 600 serão remanejados de outros lotes existentes ao longo de toda a extensão rodoviária que conta com 10 lotes e 15 frentes de trabalho espalhadas pelo Rodoanel Leste.

Já foram firmadas parcerias com as prefeituras de Poá e Suzano para o recrutamento e seleção do pessoal, já que uma cláusula contratual garante que 70% dos trabalhadores contratados seja das próprias cidades impactadas pelas obras.

Em Suzano, os interessados no recrutamento devem levar o currículo até a Central de Apoio ao Trabalhador, que fica na rua Benjamin Constant, 1.375, no centro, das 8h30 às 16 horas. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 4743-1600. Na cidade de Poá, mais informações sobre as vagas disponíveis podem ser dadas no Núcleo de Atendimento à População (NAP) na rua Vinte e Seis de Março, 72, no centro. O telefone é 4639-3146 ou 4638-6648 e 4639-7786.

Uma das novidades que será firmada nos próximos meses com os municípios envolvidos é a realização de cursos de capacitação voltados para a comunidade em geral na área de engenharia civil. As negociações estão em andamento e devem ser anunciadas, em breve, quantas vagas serão e como será o cadastramento dos interessados.

O cronograma para a entrega da obra está seguindo dentro do previsto, que é de março de 2014, e caso este prazo seja adiado por algum motivo (como a ocorrência de chuvas), o prejuízo é do próprio Consórcio SPMar, já que o Rodoanel Leste difere dos outros trechos do empreendimento, porque todo o investimento é privado. A empresa só terá de volta tudo o que investiu quando começar a operar as bilheterias de pedágios pelos próximos 35 anos de concessão da via. No Alto Tietê, estão previstos entre seis ou sete praças de pedágios: provavelmente um no trevo entre Suzano e Poá, na ligação com a rodovia Ayrton Senna, depois com a rodovia Presidente Dutra e na ligação com o trecho norte em Arujá. As praças de pedágios serão instaladas exatamente nas saídas para as cidades e ligações com outras rodovias.

Oportunidade

Cristina Gomes
Da Redação

Fonte: Mogi News - 30/01/2013

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Obra passará pelas cidades de Suzano, Arujá, Itaquaquecetuba e Poá.
A expectativa é que outras mil oportunidades sejam abertas.

As obras do trecho leste do Rodoanel estão gerando 321 postos de trabalho somente em Suzano, de acordo com a prefeitura. As oportunidades são para pessoas com experiência na área de construção civil, como pedreiros, armadores, carpinteiros, entre outros. Os interessados devem se inscrever até esta sexta-feira (25) na Central de Atendimento ao Trabalhador, em Suzano. A seleção será feita em uma parceira entre a prefeitura do município e duas empresas contratantes.

Segundo o secretário municipal de Desenvolvimento de Suzano, Rogério Simões, além destas 321 vagas, outras mil devem ser geradas nos próximos meses em razão do projeto, que tem mais de 43 quilômetros e cortará quatro cidades da região: Suzano, Arujá, Itaquaquecetuba e Poá.

Além de experiência, os interessados devem ter entre 18 e 50 anos. Trabalhadores de todo o Alto Tietê podem se inscrever. Os salários giram em torno de 800 reais, com expectativa de progressão.

Serviço:
Os interessados em participar dos recrutamentos devem levar currículo até a Central de Atendimento ao Trabalhador (CAT), localizada na Rua Benjamin Constant, 1.375, Centro, das 8h30 às 16 horas. As inscrições para as 321 vagas devem ser feitas até esta sexta-feira (25). Para isso, é necessário apresentar os seguintes documentos: CPF, RG e carteira profissional. Mais informações pelos telefones 4742-8300 ou 4743-0016.

Do G1 Mogi das Cruzes e Suzano - 25/01/2013

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